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[江西]沥青路面就地热再生技术在宜春首次应用

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        为探索节约、环保、低碳的公路养护方式,推广应用符合循环经济和低碳经济要求的公路养护技术,近日,沥青路面就地热再生技术在320国道大万一级公路上高段顺利实施,标志着沥青路面就地热再生技术在宜春地区首次应用。该施工路段由宜春市公路局组织实施,江苏英达公司负责施工。
 
   在施工现场,国际领先的英达大型就地热再生机组完成了从加热、耙松、洒布再生剂到摊铺、碾压的整个工序过程。这套机组拥有独特的间歇性热辐射加热等核心技术,以及出色的修复质量、快速的修复效率、节约环保的施工特点,造就了英达就地热再生技术在循环经济、低碳经济方面的优势,解决了在公路养护中的资源浪费、环境污染等问题。据了解,英达就地热再生机组是全世界唯一不打碎骨料的就地热再生设备,真正实现了原路面材料100%原价值就地再生利用,施工中无任何废料排放,并可节省大量新沥青混合料的购置成本。在减排方面,该技术由于流程简单,对新料消耗少,产生的碳排放尚不足传统工艺的10%,深度契合了低碳经济的精神,已在全国多个省市得到了广泛推广。   
 
       随着320国道使用年限的增长和重载交通渠化现象的日益严重,路面表面服务性能逐渐下降。为贯彻公路预养护理念,宜春市公路局决定对所辖320国道部分路段实施就地热再生预养护,以进一步提升320国道的路面服务性能和使用寿命。此次纳入沥青路面就地热再生技术维修路段位于320国道大万一级公路上高段K945+000—K955+000共10公里的行车道上,截至目前,已完成油面修复摊铺2公里,施工过程不中断交通,车辆可正常行驶。此次沥青路面就地热再生技术维修路段的顺利实施,既可提高国省道干线公路养护技术水平,又可为宜春市所辖公路预养护方案决策提供技术支撑和参考。

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